非洲航空货运市场发展迅速，资本纷纷布局非洲货运市场

新冠肺炎疫情爆发以来，非洲航空货运行业正在迅速发展并吸引了来自各方的资金投入到非洲航空货运市场，这些资金主要用于购买新的货运飞机、改装货运飞机、购买高端货运无人机以及整合航空货运地勤资源。

非洲航空货运地勤服务公司NAS货运集团首席运营官库尔特BurakKurt说：“自从新冠疫情八法以来，我们一直在扩大航空货运业务，新增及完善我们在非洲大陆的航空货运网络。“在过去的18个月里，我们新增了两个服务网点，现在我们在分别10个机场有运营的货运仓库。除了仓储业务，NAS在21个机场开设了接收货物的网点，其中12个是在过去18个月中新增的。

库尔特表示：“根据国际航空协会3月份的市场分析报告，尽管2022年3月全球航空货运市场需求较去年同期下降了5.2%，但非洲CTK增长了3.1%。我们的货运量受到新冠肺炎的影响有所下滑，但我们2021年货运量开始反弹，并且今年2022年业务进展非常顺利。非洲地区航空货运市场潜力巨大（尤其是南非），是世界上增长最快的地区之一。考虑目前到非洲空运市场的增长势头，我们对2022年的航空货运量持乐观态度。”东非到欧洲和中东的易腐货物出口仍保持稳定增长，目前非洲航空货运市场95%以上的由普通商品（包括但不限于电子产品、药品、零件配件）和易腐商品组成，在部分机场，易腐商品的占比要高很多。

库尔特补充说到：由于航空运输燃料成本高，油价占了航空公司运营成本的30-35%。虽然我们看到旅游需求正在复苏，但我认为航空燃料价格也将对未来的航空运输行业整体复苏构成威胁。短期内，非洲空运进口不受影响，但中期将开始下降，因此高油价的影响将影响进出非洲大陆的货运量。

库尔特表示，考虑到其非洲航空货运市场增长潜力，NAS不想在非洲市场失去任何机会，并指出创造规模经济和范围经济是整合的主要好处之一。“对我来说，我相信这种整合将给整个非洲大陆带来更快的战略实施，同时汇集行业专家和人才、规范流程和工作流程。”